Die Maßnahme ist ein Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn AG und des Staatlichen Bauamtes Regensburg. Von 2021 bis Ende März 2022 wurde als erstes Teilprojekt die Überführung des Gleiskörpers durch die Deutsche Bahn erneuert. Dabei wurde eine größere Durchfahrtshöhe eingeplant, sodass die Straßenunterführung künftig auch von Lkw und landwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen uneingeschränkt befahren werden kann. Die Vergrößerung der lichten Höhe bedingt jedoch eine Tieferlegung der Staatsstraße, sodass aufgrund der örtlichen Verhältnisse eine Grundwasserwanne hergestellt werden muss.
Der Bau dieser Grundwasserwanne obliegt dem Staatlichen Bauamt Regensburg. Der planmäßige Projektübergang zwischen der DB Netz AG und dem Staatlichen Bauamt war am 31.03.2022. Im Frühjahr 2022 wurde in einem Wasserrechtsverfahren die baurechtliche Genehmigung für die Grundwasserwanne eingeholt. Diese Genehmigung war im vorausgegangenen Rechtsverfahren der DB Netz AG nicht berücksichtigt worden.
Der Bauauftrag mit einem Gesamtvolumen von ca. 2,8 Mio. € für die Herstellung der Grundwasserwanne und die anschließende Anpassung der St 2111 wurde im Juli an die Firma Fahrner GmbH aus Mallersdorf-Pfaffenberg erteilt, welche daraufhin unverzüglich die Planungen und die Bauvorbereitungen zum Projekt aufgenommen hat. Dass die Arbeiten vor Ort nicht schon früher aufgenommen werden konnten, ist einerseits dem für die Baudurchführung notwendigen Planungsvorlauf, andererseits auch der Ukraine-Krise und den damit verbundenen längeren Materiallieferzeiten geschuldet.
Anfang Oktober wurde mit der Verlegung der Zufahrt zum Gut Aukofen begonnen. Hierfür muss unter anderem ein Brückenbauwerk hergestellt werden. Die Verlegung der Zufahrt wird noch in 2022 abgeschlossen, sodass das Baufeld für die Herstellung der Grundwasserwanne für die weiteren Arbeiten frei ist. Die eigentlichen Bewehrungs- und Betonagearbeiten an der Grundwasserwanne beginnen voraussichtlich im Frühjahr 2023, sodass der Endfertigstellungstermin am 01.11.2023 eingehalten werden kann. Die Staatsstraße bleibt für die Dauer der Arbeiten bis voraussichtlich Herbst 2023 gesperrt.
Alle Projektbeteiligten sind bemüht die Arbeiten schnellstmöglich voranzubringen und abzuschließen. Das staatliche Bauamt Regensburg bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die notwendigen Maßnahmen. Ortskundige Personen werden gebeten, den betroffenen Bereich weiträumig zu umfahren, um so den beschrankten Bahnübergang in Mangolding nicht zu überlasten.
Staatliches Bauamt Regensburg/JM