Fr., 09.01.2026 , 16:40 Uhr

Sanierung der Bahnbrücke bei Nittendorf: Vollsperrung der Kreisstraße R 31  ab 12. Januar

Die Bauarbeiten zur Sanierung der Brücke über die Bahn bei Nittendorf auf Höhe der Glockensiedlung beginnen am 12. Januar 2026.

Da die Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg im ersten Halbjahr 2026 gesperrt wird, bot sich ein einmaliges Zeitfenster, um die notwendigen Arbeiten während dieser Sperrung durchzuführen. Durch die Baumaßnahme wird die im Jahr 1979 errichtete Bahnbrücke umfassend saniert, die Asphaltdeckschicht zwischen der Brücke und dem Ortseingang Nittendorf erneuert, die Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut und die Einmündung der Kreisstraße in die Staatsstraße St 2660 angepasst. Die Bauarbeiten werden unter Vollsperrung des Verkehrs durchgeführt. Die Umleitung ist ausgeschildert und erfolgt in beiden Richtungen über die Staatsstraße St 2660 nach Nittendorf. Die Maßnahme gliedert sich in mehrere Bauabschnitte.

Ab dem 12. Januar 2026 bis voraussichtlich Ende August erfolgen die Bauarbeiten im Bereich des Brückenbauwerks. Für diesen Zeitraum ist die Zufahrt zur Glockensiedlung bei Etterzhausen und zu den Gewerbebetrieben nur über Nittendorf möglich.

Nach Abschluss der Bauarbeiten im Bereich der Brücke erfolgen die Arbeiten zwischen der Zufahrt zur Glockensiedlung und dem Ortseingang Nittendorf. Ab diesem Zeitpunkt ist die Glockensiedlung bei Etterzhausen über die Staatsstraße St 2660 (ehemals B 8) erreichbar. Der genaue Zeitpunkt der Umstellung der Bauabschnitte wird rechtzeitig in der Presse bekannt gegeben. Grundsätzlich werden den Anwohnern und Gewerbebetrieben während der Sperrung die Zufahrt zu ihren Grundstücken ermöglicht, ebenso sichergestellt ist die Zufahrt von Rettungs-, Müll- und Lieferfahrzeugen.

Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 2,25 Millionen Euro; davon entfallen 1,7 Millionen Euro auf die Sanierung der Bahnbrücke einschließlich Prüf- und Ingenieurleistungen, 550.000 Euro kostet die Instandsetzung der Kreisstraße R 31 und der barrierefreie Ausbau von zwei Bushaltestellen. Kostenträger ist der Landkreis Regensburg. Bauausführende Firma ist die Fa. Fahrner aus Mallersdorf-Pfaffenberg. Die Baumaßnahme soll im Oktober 2026 abgeschlossen werden.

 

ÖPNV: Änderungen im Fahrplan des Regensburger Verkehrsverbunds (RVV)

 

Grundsätzlich wird der ÖPNV- und Schulbusverkehr für die komplette Bauzeit aufrechterhalten. Detaillierte Informationen zu den Ersatzbushaltestellen sowie zu den Änderungen des Busfahrplans sind auf der Homepage des RVV unter https://www.rvv.de/Umleitungen-Netzinfos eingestellt.

Der Landkreis Regensburg bittet bei allen Verkehrsteilnehmern und Anliegern um Verständnis für die während der Bauzeit auftretenden Verkehrsbehinderungen und die dadurch entstehenden Umwegefahrten.

 

Allgemeininformation zu Baumaßnahmen im Gemeindebereich Nittendorf

 

Parallel zur Baumaßnahme des Landkreises finden weitere Baumaßnahmen im Gemeindegebiet Nittendorf statt.

 

Staatsstraße St 2660 – Instandsetzung Brücke über die Bahn bei Deuerling

Baulastträger: Staatliches Bauamt Regensburg

Bauzeit: Januar 2026 bis Juli 2026

Generalsanierung Bahnstrecke Regensburg – Nürnberg (Deutsche Bahn)

Baulastträger: Deutsche Bahn

Bauzeit: 06.02.2026 bis 10.07.2026

 

Erhöhtes Verkehrsaufkommen und verlängerte Wartezeiten

Durch den Schienenersatzverkehr der Deutschen Bahn, den Umleitungsführungen und den verkehrlichen Einschränkungen infolge der Baumaßnahmen ist mit einer Veränderungen der Verkehrsströme im Gemeindegebiet Nittendorf zu rechnen. Als kritischer Knotenpunkt wird insbesondere die Einmündung der Kreisstraße R 14 in die Staatsstraße St 2660 (ehemals B 8) zwischen Pollenried und der Autobahnanschlussstelle A 3 bewertet. Dort ist mit erhöhten Verkehrsaufkommen und verlängerten Wartezeiten beim Einbiegen zu rechnen. Der Landkreis Regensburg bittet sämtliche Verkehrsteilnehmer den Kreuzungsbereich zu meiden beziehungsweise. nach Möglichkeit großräumig zu umfahren, um Rückstauungen am Kreuzungsbereich zu vermeiden.

 

 

PM Landkreis Regensburg 

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