Im Zuge der etwa 1,0 Mio. € teuren Baumaßnahme werden auf etwa 1,9 km Länge die bestehenden Asphaltschichten etwa 10 – 13 cm tief abgefräst. Darunterliegende Schadstellen werden beseitigt. Anschließend werden eine Asphaltbinderschicht von 6 – 9 cm und eine Asphaltdeckschicht von 4 cm eingebaut. In einem gut 200 m langen Abschnitt muss der gesamte Asphaltoberbau, der nur eine Stärke von 16 cm aufweist, und etwa 6 cm der Frostschutzschicht abgefräst werden, damit anschließend ein Asphaltoberbau von insgesamt 22 cm erreicht werden kann. Die Sanierung ist erforderlich, da der bestehende Aufbau viele flächige Risse und Schadstellen aufweist.

Die Sanierung wird in zwei Bauabschnitten erfolgen, die an der Kreuzung Am Langwiesfeld/ BMW Tor 4 abgegrenzt werden. So ist die Kreuzung während der Vollsperrung von jeweils einer Seite anfahrbar. Die Umleitung wird ausgeschildert und erfolgt in Richtung Regensburg über die Staatsstraße 2145 (Walhallastraße) und die Herbert-Quandt-Allee zurück zur B 15 sowie in umgekehrter Richtung. Die Schaltzeiten der bestehenden Lichtsignalanlagen an der Umleitungsstrecke werden an den geänderten Verkehrsfluss angepasst. Dennoch muss mit Verzögerungen gerechnet werden.

Alle Beteiligten sind bemüht, die Behinderungen für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten. Für die nicht vermeidbaren Beeinträchtigungen bitten wir die Verkehrsteilnehmer und die betroffenen Anwohner, insbesondere an den Umleitungsstrecken, um Verständnis.

Staatliches Bauamt Regensburg