Die Deutsche Bahn (DB) startet am 4. Juli 2025 mit umfangreichen Modernisierungsmaßnahmen entlang der Donautalbahn zwischen Regensburg und Ingolstadt. Ziel ist es, die Infrastruktur auf der stark genutzten Strecke langfristig zu verbessern. Die Arbeiten dauern bis zum 2. September und erfordern in diesem Zeitraum phasenweise Vollsperrungen der Strecke.
Insgesamt investiert die DB 23 Millionen Euro in die Sanierung. Zentrale Projekte sind die umfassende Erneuerung der Eisenbahnbrücke in Sinzing, der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs Abensberg sowie der Austausch von Gleisen am Bahnhof Sinzing und zwischen Regensburg-Prüfening und Matting. Damit soll die Zuverlässigkeit des Zugverkehrs verbessert werden, insbesondere auch im Hinblick auf die geplante Generalsanierung der Strecke Nürnberg–Regensburg im ersten Halbjahr 2026.
Die Donautalbahn ist eine zentrale Verkehrsverbindung im regionalen Bahnnetz und spielt eine wichtige Rolle für Pendler:innen und Reisende. Viele Abschnitte der Strecke sind jedoch in die Jahre gekommen und anfällig für Störungen. Die Maßnahmen sind Teil des bundesweiten Sanierungsprogramms „S3“, bei dem die Bahn nach und nach störanfällige Komponenten im Netz austauscht.
Trotz der Einschränkungen will die Bahn die Mobilität der Fahrgäste sicherstellen. Das Bahnunternehmen agilis, das auf der Strecke die Linien RB 17 und RB 51 betreibt, richtet einen leistungsfähigen Ersatzverkehr mit Bussen ein. Fahrgäste werden gebeten, sich rechtzeitig über Fahrplanänderungen und Anschlussmöglichkeiten zu informieren – etwa über die Webseite www.bahn.de, die App DB Navigator oder direkt bei agilis unter www.agilis.de/abweichungen.
Sanierung der Eisenbahnbrücke in Sinzing
Vom 4. Juli bis 2. September saniert die DB die Stahlbrücke in Sinzing, um die Lebensdauer des Bauwerks deutlich zu verlängern. Die Maßnahmen beinhalten einen umfassenden Korrosionsschutz und den Austausch der Schwellen sowie eines Teils der Schienen und Brückenlager. Die Brücke, ursprünglich aus dem Jahr 1950, weist mittlere bis hohe Korrosion am gesamten Tragwerk auf. Für den Korrosionsschutz wird die alte Beschichtung im eingehüllten Gerüst abgestrahlt und mit Sauganlagen eingesaugt, anschließend wird die neue Beschichtung aufgetragen. Dafür müssen zunächst alle Schienen und Schwellen aus- und später wieder eingebaut werden.
Barrierefreier Ausbau des Bahnhofs Abensberg
Während der Streckensperrung erfolgen vom 4. bis 24. Juli zudem wichtige Arbeiten für den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Abensberg. Dort ist bislang nur der Hausbahnsteig an Gleis 1 barrierefrei. Nun wird auch der zweite Bahnsteig entsprechend angepasst. So entsteht ein neuer Außenbahnsteig an Gleis 2. Mit einer Bahnsteighöhe von 55 Zentimetern über Schienenoberkannte ermöglicht er ein ebenerdiges Ein- und Aussteigen. Der Bahnsteig erhält zudem eine moderne Ausstattung mit einem taktilen Leitsystem, neuen Infomonitoren sowie zwei Wetterschutzanlagen. Darüber hinaus entsteht eine neue Personenunterführung mit Aufzügen. Die Bahnsteige, die Personenunterführung sowie die P&R-Anlage werden jeweils barrierefrei erreichbar sein. Die Nutzung des Bahnsteigs an Gleis 2 soll im September möglich sein, alle Arbeiten sind voraussichtlich bis Ende 2025 abgeschlossen. Die Gesamtkosten des barrierefreien Ausbaus betragen rund 13 Millionen Euro.
Aufgrund von Bauarbeiten wird die Bahnstrecke Ingolstadt – Sinzing – Neustadt a.d.Donau – Regensburg vom 3. Juli bis einschließlich 2. September 2025 auf unterschiedlichen Abschnitten gesperrt. Es ergeben sich umfangreiche Fahrplanänderungen und Zugausfälle auf den Bahnlinien RB17, RE18, RE50 und RB51.
Die Buslinie 26/27 fährt samstags umstiegsfrei zwischen Viehhausen, Eilsbrunn, Sinzing und Regensburg Hbf und zurück. Damit müssen Fahrgäste während des Sperrzeitraums auf der Schiene nicht den Schienenersatzverkehr (SEV) nutzen. Es erfolgen Änderungen bei den Abfahrtszeiten sowie bei der Taktung der ersten Fahrten morgens in Richtung Regensburg und nachmittags/abends in beiden Richtungen.
agilis wird die ausgefallenen Züge durch Busse ersetzen. Die Ersatzfahrpläne stehen auf www.agilis.de zum Download zur Verfügung und sind zusätzlich auch unter www.rvv.de/verkehrsmeldungen veröffentlicht. Der SEV von agilis hält nicht am Bahnhof Regensburg-Prüfening. Morgens und mittags werden durch einzelne Fahrten die Stadtbushaltestellen „Goethestraße“ und „Taxisstraße“ bedient.
PM DB / LB / RVV