Am Samstag, dem 14. Januar 2023 findet am Gleis in der Guerickestraße ab 9:00 Uhr der erste Gleispflegetag für die historische Straßenbahn statt. Hier schneiden die Vereinsmitglieder und Interessierte in Kooperation mit dem Garten- und Forstbetrieb Christian Feibig sowie dem Löschzug Schwabelweis unter Genehmigung des Garten- und Umweltamtes die Gleistrasse für die Umspurung frei.

Der fertig restaurierte und fahrfähige Regensburger historische Straßenbahnzug hat eine Spurweite von 1000 mm, wohingegen die Gleistrasse eine Regelspur von 1435 mm hat.

 

„Damit wir zusammen mit der Fakultät Elektrotechnik der Ostbayerisch-Technischen-Hochschule Regensburg hier Fahrten mit dem Triebwagen machen können, müssen wir zunächst die Strecke freischneiden und danach umspuren auf 1000 mm“, so Jan Mascheck, 1. Vorsitzender.

 

„Die Maßnahmen wurden eng abgesprochen mit dem Garten- und Umweltamt der Stadt Regensburg, da wir uns hier ja auf städtischem Grund bewegen.“ ergänzt Günther Dürrmeier, 2. Vorsitzender der IG.

 

Die Stadt Regensburg empfahl der IG Historische Straßenbahn Regensburg, nach einem Tipp von Martin Kempter, das ehemalige Zubringergleis des Heeresversorgungsamtes bis zur endgültigen Streckenfindung als Strecke zu nutzen.

Dort liegen ca. 400 m Gleis auf Holzschwellen. Dieses Gleis möchte der Verein auf 1000 m umspuren.

 

„Ziel ist es, für die alte Tram eine Vorführfahrstrecke zu errichten, sodass die Regensburger Bürgerinnen und Bürger ‚Ihre‘ alte und frisch restaurierte Straßenbahn als Fahrzeug und nicht als Standzeug erleben können“, so Jan Mascheck, 1. Vorsitzender der IG.

 

Dafür werden jede Menge helfende Hände, am besten ‚bewaffnet‘ mit Akku- oder Benzinheckenscheren, Schubkarren, Motorsägen und was man sonst noch so gebrauchen kann.

 

Straßenbahn Regensburg / MB