Die Stadt Regensburg hat ein wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität unternommen. Die Einführung der ersten Protected Bike Lane in der Fritz-Fend-Straße stellt einen wichtigen Meilenstein in der Verkehrspolitik der Stadt dar. Durch die geschützte Radfahrstrecke wird die Hauptradroute 5 für Radfahrer und Fußgänger noch sicherer. Die Trennelemente, die in größeren Städten wie München oder Frankfurt bereits erfolgreich eingesetzt werden, sorgen für eine klare Trennung der Verkehrsarten. Die Baukosten von rund 122.000 Euro werden durch eine Förderung des Bundesamtes für Logistik und Mobilität von 79.000 Euro unterstützt.