Die PI Mainburg hat für 2021 eine durchwachsene Verkehrsunfallstatistik vorzuweisen. Die Gesamtzahl der Unfälle ist im Vergleich zum Vorjahr um 80 auf 1549 gestiegen, 318 dieser Unfälle wurden auf der Autobahn A 93 registriert. Folgerichtig ist auch die Zahl der Verletzten von 220 um knapp 6 Prozent auf 233 gestiegen. Leider ist auch die Zahl der Unfalltoten wieder gestiegen. Während im Vorjahr im Bereich der PI Mainburg 2019 kein Toter zu beklagen war, waren es 2020 drei-, 2021 fünf Menschen, die ihr Leben auf der Straße ließen.
Die Zahl der Verkehrsunfälle aufgrund überhöhter Geschwindigkeit ist von 79 im Vorjahr um 20 Prozent auf 95 gestiegen. Die Zahl der bei diesen Unfällen verletzten Personen ist dabei nahezu leicht von 52 auf 47 gesunken. Hingegen sind leider drei Menschen aufgrund dieser Unfallursache gestorben. Überhöhte Geschwindigkeit nach wie vor eine der Hauptunfallursachen.
Erfreulicherweise kann resümiert werden, dass die Zahl der Alkoholunfälle etwas abgenommen hat. Während letztes Jahr ein Anstieg auf 22 Unfälle registriert wurde, waren bei denen ein Beteiligter unter Alkoholeinfluss stand, waren es 2021 19. Die Erfahrung zeigt immer wieder, dass diese Unfälle nur durch permanente Kontrollen einzudämmen sind.
Sorge und Unverständnis bereitet weiterhin die Moral in Sachen Gurtanlegepflicht, zumal mittlerweile nahezu alle Fahrzeuge mit einem Gurtwarnsystem ausgestattet sein sollten. In Bayern wurden auch 2021 wieder zahlreiche Unfälle bearbeitet, bei denen Menschen unnötig schwer verletzt oder getötet wurden, weil sie den Sicherheitsgurt nicht angelegt hatten. Von den Beamten der PI Mainburg wurden 2021 über 500 Fahrzeugführer beanstandet, weil sie oder Kinder im Fahrzeug nicht angegurtet waren.
Im vergangenen Jahr waren bei der PI Mainburg 221 Verkehrsunfälle zu bearbeiten, bei denen der Verursacher geflüchtet war, ein Anstieg von rund 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, da waren es noch 191 Unfälle. Allerdings ist die Zahl der Verletzten dabei von 21 im Vorjahr auf 7 in 2021 deutlich zurückgegangen. Bei 80 dieser Unfallfluchten konnte der Fahrer ermittelt werden. Die Aufklärung konnte im Vergleich zum Vorjahr um rund fünf Prozent gesteigert werden. Fahrer, die nach dem Unfall flüchteten, haben neben den strafrechtlichen Konsequenzen auch Regressforderungen der Versicherungen zu erwarten.
2021 waren bei 117 Verkehrsunfällen Fahrer der Risikogruppe „junge Erwachsene“ im Alter von 18 – 24 Jahren beteiligt, 8 mehr als im Vorjahr. Bei 67 dieser Unfälle wurde der junge Fahrer als Unfallverursacher festgestellt, 34 junge Fahrer wurden bei diesen Unfällen verletzt, getötet wurde, wie auch im Vorjahr, aus dieser Altersgruppe keiner.
Erfreulicherweise ereignete sich, im Bereich der PI Mainburg kein Schulwegunfall, bei dem ein Kind verletzt worden wäre; im Vorjahr war es einer. In Mainburg tragen acht Schulweghelfer durch ihren Einsatz wesentlich zur Sicherheit der Kinder auf dem Schulweg bei. Dafür möchte sich die Polizeiinspektion Mainburg in diesem Zusammenhang sehr herzlich bedanken.
Die Unfälle von Senioren im Alter ab 65 Jahren haben im Bereich der PI Mainburg deutlich zugenommen. Während 2020 noch bei 66 Verkehrsunfällen Senioren beteiligt waren, waren es 2020 81 Unfälle. 57 dieser Unfälle wurden von den Senioren verursacht. Folglich ist hier auch ein deutlicher Anstieg an Personenschäden zu beklagen. Während 2020 keiner der Senioren bei einem Unfall ums Leben kam, waren es 2021 drei, im Vergleich zu 18 Senioren, die im Vorjahr bei Unfällen verletzt wurden, waren es 2021 22.
In diesem Zusammenhang wird auf das Angebot der Verkehrswacht Mainburg hingewiesen, die auch in Zukunft regelmäßig kostenlose Fahrsicherheitstrainings für die Generation 50 plus anbietet. Hier werden die älteren Verkehrsteilnehmer von erfahrenen Moderatoren im Rahmen eines theoretischen Unterrichtes und auch mit praktischen Übungen auf einem sicheren Übungsgelände unterstützt, ihr Wissen und ihr Können aufzufrischen. Es handelt sich dabei um ein reines Training, bei dem die Teilnehmer für sich prüfen können wie fit sie noch im Straßenverkehr sind und bei dem sie evtl. Defizite erkennen können. Welche Schlüsse der einzelne aus diesen Erkenntnissen zieht, bleib jedem selbst überlassen. Es braucht jedenfalls niemand zu befürchten, dass evtl. schlechtere Ergebnisse an die Führerscheinstelle gemeldet werden.
Erfreulicherweise sind im Gegensatz zum Freistaat die Motorradunfälle im Bereich der Mainburg rückläufig. Im Vergleich zu 24 Unfällen mit 22 Verletzten und zwei Getöteten im Vorjahr, verunglückten 2021 20 Biker, die dabei auch verletzt wurden. Verstorben ist im vergangenen Jahr keiner dieser Fahrer. Auch für Motorradfahrer bietet die Verkehrswacht Mainburg Fahrsicherheitstrainings an, die besonders zu Beginn der Motorradsaison sehr sinnvoll sind.
Zu guter Letzt ist festzustellen, dass 2021 auch wieder viele Wildunfälle bearbeitet werden mussten. Diese Unfälle sind im Vergleich zum Vorjahr um ca. 1,7 Prozent auf 666 gestiegen. Allerdings wurden 2021 bei Wildunfällen im Bereich der PI Mainburg sechs Personen verletzt, im Vorjahr war es noch ein Verletzter.
Wildunfälle sind natürlich oft schwer zu vermeiden. Wer ein Herz für Wildtiere hat, tut allerdings gut daran, speziell in den frühen Morgenstunden und zur Nachtzeit langsamer zu fahren und auf Wild neben der Fahrbahn zu achten.
PI Mainburg/JM