Im Zuge der etwa 1,3 Mio. € teuren Baumaßnahme werden auf etwa 3,1 km Länge die bestehenden Asphaltschichten bis zu 12 cm tief abgefräst. Darunterliegende Schadstellen werden beseitigt. Anschließend werden eine Asphaltbindeschicht von 8 cm und eine Asphaltdeckschicht von 4 cm eingebaut. Die Sanierung ist erforderlich, da der bestehende Aufbau viele flächige Risse und Schadstellen aufweist.

Damit Pfatter auch während der Vollsperrung erreichbar bleibt, wird die Baustrecke in vier Bauabschnitte – mit angepassten Umleitungen – wie folgt aufgeteilt.

Die Bauabschnitte im Einzelnen:
Bauabschnitt 1: Einmündung St 2146 von Wiesent kommend bis zur Tankstelle an der B 8 bei Pfatter
Bauabschnitt 2: von der Tankstelle an der B 8 bei Pfatter bis zur Einmündung St 2146 von Riekofen kommend, einschließlich des Kreuzungsbereichs
Bauabschnitt 3: Einmündung St 2146 von Riekofen kommend bis Einmündung Maiszanter Weg
Bauabschnitt 4: Einmündung Maiszanter Weg bis zur Einmündung Straubinger Straße

Die Vollsperrungen im Einzelnen:
02.07. – 26.07.2024 Bauabschnitt 3 und 4
29.07. – 16.08.2024 Bauabschnitt 1 und 2

Die Umleitungen im Einzelnen:
Bauabschnitt 1: Geisling – Sengkofen – Taimering – Riekofen – Pfatter und umgekehrt
Bauabschnitt 2: Geisling – Sengkofen – Taimering – Sünching – Mötzing – Schönach und umgekehrt
Bauabschnitt 3 + 4: Pfatter – Riekofen – Sünching – Mötzing – Schönach und umgekehrt

Alle Beteiligten sind bemüht, die Behinderungen für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten. Für die nicht vermeidbaren Beeinträchtigungen bitten wir die Verkehrsteilnehmer und die betroffenen Anwohner, insbesondere an den Umleitungsstrecken, um Verständnis.

Terminhinweis: Alle genannten Zeiten sind unverbindliche Zielvorgaben auf Basis des aktuellen Planungsstands. Änderungen können sich durch die Witterung oder andere Einflüsse Dritter jederzeit ergeben.

Staatliches Bauamt Regensburg