Im Zuge der etwa 900.000 Euro teuren Baumaßnahme werden auf etwa 2,3 km Länge die bestehende Asphaltschichten bis zur Tragschicht abgefräst. Darunterliegende Schadstellen werden beseitigt. Anschließend werden eine Asphalttragschicht als Profilausgleich sowie eine Asphaltbinderschicht von 6 cm und eine Asphaltdeckschicht von 4 cm eingebaut. Die Sanierung ist erforderlich, da der bestehende Aufbau viele flächige Risse und Schadstellen aufweist.

Die Umleitung wird ausgeschildert und erfolgt ab Pfatter über Riekofen, Taimering, Sünching und Geiselhöring zurück zur B 8 bei Straubing sowie in umgekehrter Richtung.

Alle Beteiligten sind bemüht, die Behinderungen für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten. Für die nicht vermeidbaren Beeinträchtigungen bitten wir die Verkehrsteilnehmer und die betroffenen Anwohner, insbesondere an den Umleitungsstrecken, um Verständnis.

Staatliches Bauamt Regensburg / MB