A3 Ausbau Regensburg: Sperrung am Autobahnkreuz ab 10. Juni
Nächste Woche muss im Zuge des A3 Ausbaus die Überfahrt München-Nürnberg am Autobahnkreuz Regensburg komplett gesperrt werden.
Von Montag, 10. Juni 2024 bis Sonntag, 16. Juni 2024, ist am Autobahnkreuz Regensburg die direkte Überfahrt von der A93 aus München kommend auf die A3 in Richtung Nürnberg nicht möglich.
Grund hierfür sind Arbeiten an einem Abwasserkanal im Bereich der sogenannten Überfahrtsrampe. Zudem wird die Sperrung der Rampe genutzt, um zeitgleich zu den Kanalarbeiten die Straßendecke hier zu erneuern.
Umleitung über die Anschlussstelle Regensburg-Universität
Von der Rampensperrung sind nur diejenigen Verkehrsteilnehmer betroffen, die die A93 aus Süden kommend befahren – bspw. aus München, Holledau oder Bad Abbach – und die am Autobahnkreuz Regensburg auf die A3 in Richtung Westen wechseln möchten (bspw. in Richtung Nürnberg, Nittendorf oder Neumarkt i.d.OPf.).
Die Umleitung wird ab dem Autobahnkreuz Regensburg eingerichtet und führt von der A93 auf die A3 in Richtung Passau bis zur Ausfahrt an der Anschlussstelle Regensburg-Universität.
Von dort führt die Umleitung zur A3-Auffahrt in Richtung Westen und so zurück auf die A3 in Richtung Nürnberg.
Eine Umleitungskarte wurde auf www.a3-regensburg.de im Bereich Service veröffentlicht.
Abschließender Einbau des Lärmschutzbelags zwischen AK Regensburg und AS Regensburg-Ost ab Mitte September an mehreren Wochenenden
Der Abschluss des A3-Ausbaus bei Regensburg folgt planmäßig in der zweiten Jahreshälfte 2024 mit dem Einbau des Lärmschutzbelags auf beiden Fahrbahnen zwischen dem Autobahnkreuz Regensburg und der Anschlussstelle Regensburg-Ost.
Hierfür werden an mehreren Wochenenden ab Mitte September 2024 erhebliche Verkehrseinschränkungen auf der A3 in beiden Fahrtrichtungen notwendig sein.
Weitere Details zu Terminen und den dafür notwendigen Verkehrseinschränkungen sind noch in der Planung und werden rechtzeitig bekannt gegeben.
Der Lärmschutzbelag gehört zu den vorgesehenen Lärmschutzmaßnahmen, die im Zuge des A 3-Ausbaus umgesetzt werden und den Verkehrslärm bei den Anwohnerinnen und Anwohnern reduzieren werden. Dieser sogenannte offenporige Asphalt hat eine sehr gute Lärmwirkung, ist beim Einbau jedoch sehr empfindlich, weshalb er nur bei trockener Witterung eingebaut werden kann.
Autobahn GmbH / MB