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      Regensburg: Studierende bauen vollelektrisches Rennauto für die Formula Student

      In Regensburg arbeiten Studierende der OTH und der Universität mit Hochdruck an ihrem neuen Rennwagen für die Formula Student. Das neueste Modell, der RP25e, soll bereits nächste Woche beim offiziellen Rollout präsentiert werden. Trotz der Doppelbelastung durch Studium und Projekt zeigt das Team von Dynamics e.V. beeindruckendes Engagement und technische Präzision.

      Werkstattbetrieb läuft auf Hochtouren

      Hinter den Werkstatttüren des Teams herrscht reger Betrieb. Besonders im Monocoque, dem zentralen Bauteil des Fahrzeugs, wird derzeit intensiv gearbeitet. Hier wird später der Fahrer des vollelektrischen Rennautos Platz nehmen. Das gesamte Fahrzeug wird von den Studierenden eigenständig konstruiert – vom ersten Entwurf bis zum letzten Bauteil.

      Wichtiger Meilenstein erreicht

      Ein bedeutender Moment für das Team: Das zentrale Bauteil des RP25e ist endlich angekommen. Damit kann nun ein weiterer großer Schritt beim Bau des Elektro-Rennwagens gemacht werden. Die Freude und Erleichterung im Team sind spürbar – schließlich rückt der geplante Rollout-Termin immer näher.

      Studierende mit klarer Mission

      Das Team von Dynamics e.V. setzt sich aus Studierenden der OTH Regensburg und der Universität Regensburg zusammen. Ihr gemeinsames Ziel: ein konkurrenzfähiges Fahrzeug für den internationalen Wettbewerb Formula Student zu entwickeln. Jedes Jahr entsteht ein komplett neues, elektrisches Rennauto – mit umfassender Eigenleistung in Konstruktion, Fertigung und Software.

      Aerodynamik als Schlüsselkomponente

      Ein wichtiger Aspekt des Projekts ist die Aerodynamik. Dafür sind unter anderem Jonah und Tim zuständig. Am Computer simulieren sie Luftströmungen, analysieren Widerstände und optimieren die Form des Fahrzeugs. Trotz der technischen Komplexität haben sie großen Spaß an ihrer Aufgabe.

      Countdown zum Rollout läuft

      Nur noch eine Woche bleibt bis zur offiziellen Präsentation des RP25e. Zwar erinnert das Gestell noch kaum an einen fertigen Rennwagen, doch das Team bleibt optimistisch. Besonders am Monocoque wird sichtbar: Die Arbeit schreitet voran. Noch ist einiges zu tun – aber der Zeitplan steht.

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