Pfaffensteiner Tunnel: Kommt die dritte Röhre?

Vier Jahre dauert es noch bis die Mammut-Baustelle A3 abgeschlossen ist. Doch damit ist es nicht getan mit Baustellen rund um Regensburg. Denn mit der Sinzinger Autobahnbrücke steht das nächste Großprojekt in den Startlöchern – genauso wie die wohl anspruchsvollste Aufgabe: der Pfaffensteiner Tunnel! Schon lange ist der 40 Jahre alte Tunnel verkehrstechnisch überlastet! Eine Lösung könnte eine dritte Röhre sein, sagen zumindest Spitzen aus Politik und Wirtschaftsverbänden.